ATD-X 先進技術実証機 『心神』 『心神』はF-22ラプターを超えるか？

>>51
軍用機用エンジンと民間機用エンジンといっても基本構造に違いは無い
アフターバーナーの有無位かな。

民間機用エンジンのほうが開発が難しいという証拠がある
・軍用機用エンジンはＰＷやＧＥ一社でも開発が可能
・民間機用エンジンはもはやＰＷやＧＥといえども１社での開発が不可能で共同開発

民間機用エンジンは天文学的な信頼性と極限の低燃費・ランニングコストの低さ等
現代工学の極限を追求したものなので開発費も莫大になり５−６社での協同開発と
なっている。

また「部品」というレベルで考えても高圧タービン等の先端素材を高い精度で
加工できる技術が要求されるが、民間機用のもののほうが要求水準は高い

まあエンジンに限らず「軍用のほうがすごい」っていうのは１９９０年代頃に
無くなったよね。今は民生品のほうがすごいものがおおい

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