Ｆ１５の後継もＦ３５に　空自

当初は米国製の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ22が本命とされたが、輸出禁止と生産中止が決まり、
Ｆ35が有力機種に浮上した。
空自は20年ごろから退役が始まる現在の主力戦闘機Ｆ15の後継にもＦ35を想定している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201112130113.htm...

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>>464
＞ＭＩＧ２５が地対空ミサイルをマッハ３プラスの速度で振り切って驚異の新戦闘機と騒がれた

名戦闘機といわれるものにはそういう「逸話」がかならずあるよね。
Ｆ１５だとミグとの戦闘シミュレーションのキラーレシオが１０００対１というのを聞いた
政府高官が「それが本当ならＦ１５は３機あればいい。ヨーロッパとアジアに一機ずつと
米国本土に１機だけでいい」とか

Ｆ３５は５０年後どういう評価になるのかな？まだ未成熟なステルス技術を小型の機体に
ローコストで（価格は日本購入分についてはＦ２２より高くなったりしてね）無理やり詰め込んだ失敗作．．．とか

個人的にはウェポンベイやステルス化による重量増加を考えるとステルス戦闘機は
Ｆ２２のサイズが必要だと思う。Ｆ３５だと性能を犠牲にしてのステルス性能だから
ドックファイトだとタイフーンに負けたり性能が低くなってしまった

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ミサイル積める飛行機はほとんどスクランブル配置経験ありだよ
F-4もやってたしその後継が免れるわきゃないだろ
F-2とて無理やり警戒配置にしてるし

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>Ｆ３５だと性能を犠牲にしてのステルス性能だから

犠牲に出来ないから、これだけ開発が遅れてるんだよ

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>>470
性能低下は搭載燃料の割に短い航続距離とかに出てるじゃん
F-16並みの全長に詰め込むには無理があった証拠

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Ｆ３５の戦力化までの期間とＦ４の寿命を埋める戦闘機はどうなったの？
Ｆ１５の追加購入とかタイフーンの購入か？

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タイフーンの有利な条件には、
引換交換で国産超音速空対艦ミサイルのデータ引き渡しがある。と言われてる。

素人なんでこの交換条件がいいんだかわるいんだかはわからんが、
すんなりとはいかんだろうな。
空対艦ミサイルは日本の生命線の一つだしな。

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そんなの初耳だが

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>>473
XASM-3は2010年から開発が始まったばかりで試作もできてないぞ。

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>>473

スワヒリ語？

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削除（by投稿者）

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　　　　((（⌒つ　 ノ　　　　　タイフーン！
　　　　　,ﾉ　 　 ⌒i　　♪
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　　　 　　ヽ　⊂⌒）　　　　　タイフーン！
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>>472
F-15ライン閉じたんだよね

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F-15Eのラインなら残ってるんじゃないの？
輸入ってなるとシンガポールのSEみたいにKAIで製造された部品が使われる可能性があるけど

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F104やF4だと中古市場がけっこうあったみたいだけど
F15の中古機はまだ出回らないのかな

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>ドックファイトだとタイフーンに負けたり性能が低くなってしまった

だとすると、領空侵犯機に対して警告・威嚇中に万が一の事が起こった場合を考えた時に
Ｆ−３５はスクランブル発信任務には不向きってこと？

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>>482
スクランブルには全く向いてない機体

スクランブルでは目視距離まで接近して警告の上でしか攻撃できないから
ステルス性能は全く意味ないし近接戦闘でドックファイトになれば機動性が
低い機体はダメだろうな、スクランブル任務ならタイフーンのほうが向いてる

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どうせライセンス生産が無理だったんだから、完成機購入に絞って交渉してれば
これが手に入ったのに．．．尖閣や中国の空母の話をきいてるとこれが６０機あればな
と思うね

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>>484
アメリカの議会が輸出許可出してないから無理。2009年に輸出型の検討のニュースが出た。
購入できたとしてもダウングレード確実で開発まで7〜9年かかり、費用は全部こちら持ち。
機体だけで2億4千万ドル、当時のレートで247億円。予備パーツや訓練機材は別途必要。

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中古のF-15じゃ要求基準を満たせないだろ
E・F型だと空戦は申し訳程度しか出来ないし却下

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申し訳程度って…Eの空戦能力はCやJとほぼ同じで違いがあるのはレーダーぐらい
もし顕著な差が出るとすれば乗る人間の訓練内容だろうな

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F-35はEO DASによって360°機体全周が見渡せて、完全なオフボアサイトで攻撃できるからドッグファイトでも十分戦えるよ
機動性だって、凡庸というだけで、悪いわけじゃなし

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>>487
そりゃE型は対地攻撃もやらなきゃならないからしょうがないな。
米軍の年間飛行時間は400時間以上/年といわれているが、対地攻撃だってNOEとかの高等技術が必要だからその訓練に飛行時間の6割消費するとしたら対空訓練は残り160時間。空自は180時間以上/年らしいのでF-15Jの対空訓練時間は米軍のF-15Eより多い計算になる。

なんでもやれるマルチロール機は何でもできなきゃいけない分、1つ1つの訓練時間が短くなってしまうんだよね。

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ストリークイーグルとジャパンイーグルじゃあまりに違うよ
レーダーにFCSにエンジンの仕様に…
他にも低速安定性とかバイロンとか細々したものが色々あるけどかなり違いが出ると思うのだが？
戦闘攻撃機と制空戦闘機は全然別物だよ
韓国は知らん

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F-15Eは空力的にはF-15Dと同じ
パイロン等の違いもCFT装備状態の話であって外せば同じ
つーか、そうでなかったら3億ドル以下なんていう激安で開発出来ん

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F-15EがF-15Cより対空弱いという俗説は
ゲーム内での両機のキャラ付けを真に受けたもの
実際は全面的にF-15Eが強いでしょう

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重量、エンジン、スケール、搭載機器全部違う
これで同等以上だったらたかが数年そこらで革新技術が少なくとも千以上生まれたことになっちゃうし、F-2を使ってる意味も無くなっちゃうだろ
それに搭載機器を変えりゃええやないのって言ったらそれはEを改造した何かであってEじゃないよ
生産も部品供与程度くらいしかなされてないし、本格的再生産は難しい

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>>490
ストリーク・イーグルはF-15の原型機がベースだからな。E型はストライク・イーグルだ。

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>>492

韓国は６０機配備するらしいけど
もし竹島で有事の時は、韓国に制空権取られるのかな？

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>>490
ごめんストリークじゃなくてストライク

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>>496
ジャグゥワ−とジャガ−

ビーエムダブリュとベーエムベー

みたいなもの？

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いや、StreakとStrikeで元の単語からして違う

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米ロッキード・マーチンは、日本が機体の最終組み立てなどにかかわる予定の最新鋭戦闘機「Ｆ35」について、
在日米軍向けの修理・維持整備に関しても日本で行う可能性があることを明らかにした。
機体を分解しての修理・整備で、三菱重工業の最終組み立てラインを活用する計画。
東アジア地域の米軍だけでも250機程度のＦ35が配備されるとみられ、国内防衛産業への波及効果も高まりそうだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1206N_S2A011C1...

これ結構良い話なんでないの？

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日本にFACO作る以上米軍のF35の面倒も見る事になるんじゃないかってのは前から言われてたが、使う部品の製造に関われるかどうかはまだ分らん
部品の製造が出来なきゃティア1以下の下請けにとっては意味の無い話だな

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あれ、５００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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