「１０式戦車」量産型を配備　陸自富士学校

　陸上自衛隊富士学校（小山町須走）で１０日、陸自の新型主力戦車「１０式戦車」１両が報道陣に公開された。
１０式戦車の量産型が配備されたのは同校だけで、１０日現在、日本で唯一配備されている車両となる。
陸自によると、１０式戦車は、三菱重工などが開発した約５０年ぶりの純国産戦車。これまでの戦車よりも
戦闘力が向上しているほか、敵の位置や戦力などの情報を戦車同士が同時に共有できるシステムを初めて搭載し、
戦場での対処能力がより改善されている。
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2012/01/11/3tan...

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純国産ってことは何から何まで国産一択ってことだよな
砲身もライセンスじゃなく一から開発って事だな
日本凄いね。

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「約50年ぶりの純国産戦車」って何だ？
90式や74式は、純国産じゃなかったのか？
ライセンス部品が少しでもあれば、純扱いされないのかい？
俺はさほど兵器に詳しくもないんで、教えてほしい。

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あれ？今の戦車って何か油揚げみたいなのいっぱい付いてなかった？
そもそもあれが何なのか知らないけど。

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横幅広すぎて鉄道のコンテナ車に積めない。

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その昔
試作品の高射砲が実戦配備されて
莫大な威力を発揮した例もあるから
ありませんよ〜
と言っておいて
隠し球を出すのがいいかもしれんね

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方向指示器・ヘッドライトはやはりついているんだな

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じゅっしき戦車キター！

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三菱じゃねぇー。
トヨタかホンダならスゲー戦車作りそうなんだけど。

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SONYの戦車でもいいわ。

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>>9
釣りじゃないよな？

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>>11
>9>10もぼくだけど釣じゃないよ。
三菱重工はなんかいつも世界に比べて一世代遅れの兵器を作ってる感じ。
三菱にレクサスは作れないしF-1に参戦は金があっても無理。
SONYにいきなり戦車は無理だろうけど兵器用電子機器作れば凄そう。
ソニーがレーダーとか衛星作り始めたら三菱死んじゃうね。

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産業界には
最初からフルスペックは出さないという
伝統というより商魂があるから
１０式改や改Ⅱ改Ⅲとかが出尽くしたところで
夢の次世代へだな

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>>12
う〜ん　
もしトヨタ等が昔から軍事産業にいたら
三菱よりも優れた製品を創る可能性はあるが
10年やそこらではどうにもならないだろうね・・・

10式戦車は最新鋭だけ合って世界を見渡しても優れた戦車だし。
http://dic.nicovideo.jp/a/10%E5%BC%8F%E6%88%A6%E8%BB%8...

そもそも三菱自動車と三菱重工を同じレベルで観てる事が間違いだよ。
同じ三菱だけど全くの別物。

それに軍需産業は憲法やアメリカ様の影響が強く
単に技術力の問題では済まないのは周知の事実。

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>三菱にレクサスは作れないし

SONYに１０式は作れないし、F-2も作れないし、潜水艦もH2Aロケットも作れない
SONYには特車部門も無いし、航空部門も無いし、造船部門も無い

>三菱重工はなんかいつも世界に比べて一世代遅れの兵器を作ってる感じ。

９０式戦車は海外の軍事雑誌で３位に評価されたこともある
F-2に搭載されてるアビオニクス（電子機器）も三菱電機製で、F-2はAESAを量産機で始めて搭載した戦闘機
また三菱が製造している各種ミサイルは、米国での演習などでも高い命中率を誇ってる

>ソニーがレーダーとか衛星作り始めたら三菱死んじゃうね。

軍需産業は三菱だけでなくIHIや川崎重工、東芝など多数の企業が関わっている
いまさらソニーが参入したところで三菱が死ぬことは無い
ソニーが衛星を作っても、それを打ち上げるのは三菱のロケット

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色々と最新なんだから車載機関銃もリモート式にして欲しかったな（いずれなるのかもしれないけど）
ゲリラ戦想定してるんだから身を乗り出さずに撃つ事が出来るのは重要だと思うけどな

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これも

http://www.gizmodo.jp/2011/01/5_26.htm...

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>003
74式は英国（ビッカース）、90式は（ドイツラインメタル）、どっちも主砲が外国製だった。
　だから純国産とはいえない。

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戦車ってどこで使うのかな・・。
いらないと思う。

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>>13
アンタ、うちのオカンみたいなこと言うなあ。
「新製品なんて買ったらアカン。後でもっとエエもんが出てくる。それが商売や！」

じゃあ、Ⅳ号戦車のバージョンアップも商魂かいな。
J型は在庫品処分かいな

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１２０mmなんて要らない、３インチ砲で充分だと思うので
オットーメララコンパクトを載せて欲しいｗ。

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>>19
ド素人のお前の思いなんか意味ないからｗ

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戦車って何と戦うんだろ。

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>>23
常に防衛省に割り当てられた「予算枠」との戦い。

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[YouTubeで再生]
魂を注入されたそうです

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>>23敵と戦うに決まってんだろ

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敵なんかいない
金の無駄だ

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日本に上陸する敵戦車って・・

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>>28
敵戦車に上陸されないために戦うのだが･･･

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また「戦車は必要か否か」論争か・・・
そんなに左翼は自衛隊に弱くなってほしいのかね？

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これ40ｔだよね。鉄道輸送できるのかな

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なぜいらないと思うのか具体的に聞きたい。

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>>16
90式の頃からリモートじゃないの？

90式なんて人が操作できない場所に設置してるし

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>>19>戦車ってどこで使うのかな・・。いらないと思う。

うむ、それは君の気のせいだ
世界中の軍隊で戦車は今でも最前線で使われてるという事実の前には

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>>19　お前が一番要らない、消え失せろ極左市民。

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金が無尽蔵にあれば必要だが、ＧＤＰ500兆円の1％＝防衛費。
イージス艦1500億円、Ｆ-2支援戦闘機180億円、Ｆ-35が150億円、Ｆ-22が400億円
と、見た場合、
戦車8億円（341輌）2728億円だと、イージス艦、Ｆ-35買った方が戦力は上。
それに戦車や高射砲のメンテナンスなど後方支援の人件費がもったいない。
（民間へ委託する方法も検討するべき）
より付加価値の高いセクションに人事を回したほうが良い。

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>>36　軍事をコストで判断する素人、失笑。

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>>36
2800億円じゃイージス艦1隻に儀装して終わり、F-22もF-35も現状上陸舟艇を攻撃できないんだけどね。それにイージス艦や戦闘機はメンテフリーだとでも思ってるのか？

戦車ってのは動くトーチカなの、装甲車も戦闘ヘリも戦闘機も味方の歩兵の盾になることはできない。それぞれ使用用途が違ってそれぞれ必要なの。

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イージス艦に足が生えて戦場を闊歩すると主張する狂人がいると聞いて、Ｆ-35で飛んで来ました。

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１０式みたいな高性能戦車が必要な状況って、対戦車戦闘ですよね。
敵戦車が上陸しているとなると、制空権制海権を失っている可能性が高いですし、
その時点で手遅れなんじゃないかと、素朴な疑問です。
無能な政治家が手をこまねいて、上陸を許したってなら違いうかもしれませんが・・
どうなんでしょ。

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制空権って言い方は素人
航空優勢でググるところからやり直せ

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戦車はいるでしょ。戦場は朝鮮半島。
陸自の戦車を上陸させる、で占領しちゃう。
また朝鮮を基地にして中国と戦う。
専守防衛なんかただの題目。
次は大陸侵攻仕様の大型戦車つくれ。

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>>41
あんた軍事のプロ？
ぷぷっ、ただの軍オタでしょ？
プロは自衛官だけでしょ。
超うける〜

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抑止力だと何度言えば・・・

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個人的にはNATOが定義する Air supremacy=制空権 Air superiority=航空優勢
で別な用語だとは思うけど‥

陸自のドクトリンでは、
・敵の上陸〜橋頭堡の確立 間の敵陸上・近接航空戦力が脆弱な時期に、戦車を
　中核とした機動戦力をぶつけて海に叩き出す
・橋頭堡が確立されても、進撃して来る敵陸上戦力に対して陸空戦力で迎撃/遅滞行動を行う

日本には近接する外国領土が無い=上陸後も暫くは有効/大規模な対地航空行動は
取れないこと、空爆のみによる対地攻撃はそれ程効果が挙がらないこと(※）も
考えれば、上陸許した=上陸地点以外でも航空優勢を失っている・戦車役立たず
とは考え難いんじゃないかな

※コソボやイラクなどで戦後に詳細な調査を行った結果では、制空権を完全確立し
徹底的な空爆を行ったのに、機甲車両は1割程度しか削れてなかった

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>>40
その考えは根本から間違ってる、日本は島国で領海が広く「ここを守っていれば上陸を阻止できる」という場所は存在しない。
船も戦闘機も燃料が切れる前に補給に戻らねばならず、定期的な検査も必要で必要な時に必要な数が集まらないことだってある。湾岸戦争ではアメリカの原子力空母がドック入りしていて集められたのは通常動力型が殆どだった。

自衛隊の試算では海上撃破率は2〜3割程度と見積もられている。上陸される可能性はあると考えていい。この時上陸されても数が揃わない内に撃破するのが陸自の仕事、相手の装備に合わせてこちらも貧弱な装備で戦わなければいけないなんてことはない。

陸自いらないって人をたまに見かけるが、万が一敵戦車に上陸されたらどうするんだ？って尋ねても「上陸させなきゃいい」以外の答えが返ってきたためしがない。つまりはそういうこと。

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三菱自工と三菱重工が別物だって知らなかった人は
恥ずかしくて消えてしまったんですね。
そういえばスバルと富士重工が別会社だと思い込んでいた人もいたな。

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>>36　>>46
予算が無尽蔵にあれば
世界最強艦隊を作って、完全海上阻止を行えるが
予算に限りがあるので
海上阻止には限界があると考えなくてはいけない。
と、なると戦車は必要になってくる。
ってこったね。勉強になった。

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わしが>12じゃ！
>>47
しっ、知ってたわー！

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存在自体が抑止力という点では海空軍も同じですが
陸上戦力と海空戦力の決定的な違いはその耐久力です。

万一の際には米軍の来援を待つのが
国防戦略の基本である我が国にとっては
それまでの持久戦こそが命綱であり
短時間で一挙壊滅の危険性のある海空戦力のみに
国の運命を託すことはできません。

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いい加減、武器輸出禁止の自主規制は止めるべき。

兵器をいっぱい売って日本の景気と雇用を少しでも浮上するのに役立ってほしい。

偽善はもう、うんざり

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>>51

「儲け」≠「善」

バーカ

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>>47
三菱重工＝ビーバーエアコン
三菱電機＝霧ヶ峰

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馬鹿だなあ、攻め込まれないために強力な武力が必要なんでしょ？

「戦車が必要な時は既に日本は終わってるから必要ない」なんてこたあない
つうか、武力のない国は外交的にも弱くなる
戦争をふっかけかねない国に囲まれてるんだからさ


「言うこと聞かないと戦争しちゃうよ？」とか言われた時、突っぱねられるかどうかだよ

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自衛隊でも被災地から逃げるのに犯罪犯したとかあるから
連中がプロとは決して言えん。せめて草野球レベルって言おう。

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>>55
日本に派遣された米兵が沖縄の女を強姦したことがあるから米軍も草野球レベルだな、ところでプロの定義ってなんだい？

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>>40>１０式みたいな高性能戦車が必要な状況って、対戦車戦闘ですよね。

戦車は戦車しか攻撃してなならないなんて規則は無いよ
ある戦場で相手が戦車を保有していない、そしてこっちが戦車を保有していた場合どっちが有利かは分かるよね

>無能な政治家が手をこまねいて、上陸を許したってなら違いうかもしれませんが・・

敵が上陸＝敗北という考えが間違い
日本の専守防衛というのは、言い方を変えれば「本土決戦」ということ
日本の軍事ドクトリン（基本原則）は敵が上陸してくるのを前提としてつくられてる
自衛隊は空海で全ての敵を撃退できるなんて甘い考えは最初からしていない

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日本で地上戦が始まっても簡単には負けませんよ。
上陸軍にとって攻撃ヘリや戦車部隊の存在は非常に驚異です。
そりゃあノルマンディーや砂漠の嵐なみに大軍団が
上陸したのなら分かりますが、今の時代にそんなもの用意できるのは
アメリカ軍以外にありません。

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なるほど。

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やっぱ車体は９条の装甲板で覆って、遺憾の意砲と話し合い管制器を装備するのが最強の兵器だよ

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↑を成立させる為にも結局武力（戦車他）が必要なんでしょ。

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９０式はブリキ缶だぜ

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